赶去接人的那天，提前半小时就出发，一路上都在琢磨禄口机场接机口在哪里，导航只给了航站楼的定位，到了地方一下子就懵了。车子顺着指示牌往T2航站楼底下开，先开到了出发层，路边全是临时下客的车，保安在边上不停挥手，不让长时间停留，停个几十秒就得开走，根本没法等人。
只好顺着车道继续往前绕，心里还在犯嘀咕，是不是我看错牌子了。路上看见不少和我一样来回打转的车，开得慢悠悠的，时不时往路边张望，估计也是和我一样在找接机的地方。当时还傻傻以为接机就在出发层边上，想着靠边停一会儿，等航班落地人出来就行，刚把车往边上靠了一点，对讲机里保安的声音就响起来，催着赶紧驶离，说这里只允许送机，接机不能停在这一层。
重新跟着车流往下走，下到一层才看见写着到达的标识，但是车道分了好几个岔口，左边是大巴和网约车的区域，右边才是社会车辆临时接机的通道。牌子字不大，被停着的大巴挡掉一半，不凑近根本看不清。
停好车之后往里面走，大厅门口人来人往，拖着行李箱的，举着名字牌子的挤在一块。里面分了好几个出口，A出口和B出口离得不算近，隔着一大片等候区域。航班信息屏挂在高处，滚动着各个航班的到达状态，但是屏幕太多，盯着看一会儿眼睛都花了。联系上要接的人，才知道他走的是B出口，我站在了A出口这边，白白多等了十多分钟。
手机信号断断续续的。
站在等候区的时候，听见旁边两个人聊天，一个说上次直接把车停到地下停车场，人走到到达出口来等，不用在车道上绕来绕去，就是停车要花钱。另一个说赶时间的话就停在临时通道，有时间限制，不能久留，超时了会被拍。我当时没打算进停车场，就守在车道边上，时不时抬头看出口里面，看着一波一波旅客推着行李出来，挨个辨认，生怕错过了。
后来才反应过来，航站楼外面的车道是即停即走，人接到了就要马上上车开走，不能长时间在边上逗留。要是航班还没落地，早到很久的话，一直堵在这条道上，很容易造成拥堵，执勤的工作人员会过来劝导挪车。那天我等的航班还晚点了，在边上来回挪了两次车，绕着航站楼又兜了一小圈，再回来的时候出口门口已经堆了不少人。
等人出来碰面之后，把行李搬上车，发动车子离开的时候，才理顺刚才乱糟糟的路线。之前一直以为接机口是一个单独的大门，其实就是到达层外面的这几个出口，搭配边上的临时落客车道，不同出口对应的等候位置稍微错开一点。
回去的路上，脑子里还在回想刚才来回绕路的画面，早知道提前问清楚对方航班对应的出口，就不用站错地方干等。