那天赶车之前随手搜g7592高铁经过哪些站，网上翻出来好几个版本，有的站点多有的站点少，时间也对不上，索性上车之后，盯着车厢门口的电子屏，一站一站记下来。本来想着只是方便自己换乘，后面才意识到，列车图调整的时候，停站方案会变，网上很多信息停留在很早之前。
车票的出发站是温州南，检票进站台的时候，广播里报的就是这趟车，站台人不算挤，不少人拎着短途行李，看样子都是沿线上下车的。车子开动之后，第一个停靠的站点是乐清东，停的时间很短，也就两分钟，站台那边没多少人上下，很快就关门继续往前开。
再往后是温岭，这个站上下的人一下子多起来，过道里都有人站着等下车。这个站点我印象很深，当时在刷手机，差点错过报站，还是旁边一个阿姨提醒我，说温岭到了，要是在这里下车得提前挪到车门边上。
然后是台州西，在这里停靠的时间稍微长一点，有三四分钟。站台的商铺能看到，不少人趁着间隙下车走动几步，吹吹风。这只是我的个人感受，不是标准答案，车次的停站安排随时会变动，出行前一定要再核对官方信息。
下一站是临海，停站时长同样不长。过了临海之后，车子继续往杭州方向走，后面依次是宁波、余姚北、绍兴北。在宁波站的时候，车厢里换了一大批乘客，原先坐我旁边的小伙子下车了，上来一个带着背包去杭州的学生，他说自己经常坐这趟线，有时候这班车还会临时跳过个别小站，要看当天的调度安排。
到杭州东的时候，车上大半人都往车门方向挪，杭州东本身是大站，换乘通道四通八达，很多人到这里就转别的线路了。我当时没有下车，继续留在车上，后面接着经过德清、湖州。湖州那一段，窗外能看见河道，视野还算开阔，不过我没怎么看风景，一直在核对自己本子上记下来的站名，怕漏记或者记混顺序。
再往后就是长兴，之后一路往江苏方向走，停宜兴、溧阳，最后抵达终点站南京南。整趟跑下来，花了挺久，中间每一站的停车时长差别挺大，大站停得久，小站一闪而过，有时候电子屏刷新得慢，报站声音又轻，稍微走神就容易分不清到哪一站。
回来之后把记下的站点和网上给的表对比，发现有一处不一样，网上写的一个站点，我坐的这一趟并没有停靠。后来才反应过来，同一趟车次，工作日和周末、淡季和旺季，停站方案有可能微调，不是永远固定不变。网上贴出来的长长的站点清单，很多是基准线路，不等于你买票当天实际会停的所有站，也不代表每一站都会停。
那次乘车之后，我再查高铁站点，不会只看别人整理好的表格了。优先打开购票页面，看这一张车票对应的经停信息，那个才是跟着当日运行计划走的。我记下来的这一串站点，只对应我坐的那一天那一班车，换个日子再买g7592，说不定就会有增减。
本子上那一页笔记现在还留在手机相册里，字写得歪歪扭扭，是车子晃动的时候随手敲在备忘录里的。也没有想着整理成一份完整清单发给谁，单纯是吃过信息不对版的亏，不想再因为看错站点，提前收拾东西白忙活一场。