之前朋友问江铃驭胜s330怎么样，刚好那段时间常开这台车往乡下跑，很多细碎的感受都是在路上慢慢攒下来的，只能说这些都只是我自己开的时候的感觉，别人开同款车，体会大概率会不一样。
第一次上手是借家里亲戚的车，那天要拉上三个人，再塞几大包土特产，后备箱掀开的时候，才发觉空间比我预想的要宽裕，后排座椅放倒之后，长条的纸箱也能平放进去，不用斜着卡着，搬东西的时候省心不少。座椅的填充物偏厚实，连续开两三个小时，腰那块不会空落落的，就是靠背调节的档位不多，调的时候要来回试好几次，找到一个舒服的角度。
走国道的那段路，弯道多，路面时不时有修补过的接缝。
车速稳住之后，方向盘握起来不会发飘，转向的力度属于不轻不重的类型，女生长时间开的话，原地挪车可能会觉得稍微沉一点。油门响应不算很冲，踩下去是慢慢往上走的动力，不会猛地窜出去，在车流多的县道跟车，不用一直紧绷着神经，适合慢悠悠的赶路。
有一回在村口的土路上走，路面坑洼不平，轮子碾过小石子和浅坑的时候，车身滤震的表现还算过得去，不会把所有颠簸都直接传到座位上，车里的东西也没有乱晃乱响。轮胎压过碎石的声音能听见，但不会吵得盖过人说话的声音，车窗关上之后，风噪在八十码以内都还好，超过这个速度，耳边的风声会明显变大一点，习惯了也就还好。
车里的储物格子分布的挺多，门板上可以放水杯、雨伞，中控下面的凹槽能放手机、票据，零碎物件不用堆在扶手箱里面。空调出风速度够快，大热天在露天停上一阵子，启动之后没多久，车厢里就能凉下来，出风口角度也好调，不会直吹着头。内饰用料大多是硬塑料，摸上去没有细腻的质感，不过日常打理简单，落灰了拿抹布擦一遍就干净，不怕不小心蹭到污渍。
加油一般是在镇上的加油站，平时跑城乡混合的路，油耗稳定在一个区间，满载和空车的时候差别能感受出来，装满人和货物之后，油耗会往上走一些，起步的时候也要多给一点油门才能跟上节奏。加油的时候会留意续航表，表显的里程和实际能跑的距离，会有一点点出入，所以跑远路的时候，我都习惯提前把油加满，不等到油灯亮了再去找加油站。
停车的时候车身尺寸还好，普通小区的车位大多能停进去，只是车尾视线看着不算开阔，倒车的时候很依赖后视镜，有倒车影像辅助会轻松很多，没有影像的话，就要反复下车看距离，避免蹭到后面的花坛或者栏杆。灯光在夜里的县道上够用，铺路的范围够宽，只是远光开启之后，对向有车的时候，要记得及时切回近光。
也试过在高速上跑一段，匀速行驶的时候，动力维持速度不费劲，想要再提速超车，需要深踩油门，动力上来的节奏偏平缓，不适合很急促的超车操作。长时间跑高速，座椅支撑保持的不错，同行的人在后排靠着休息，说腿部的余量够，不会挤腿，三个人并排坐，中间位置也不会格外局促。
开了一阵子之后，慢慢摸清楚这台车的脾气，它更适合安稳的代步、短途长途的家用出行，拉点东西也能扛得住，没有很激进的特质。很多网上说的各种说法，和我自己实际开出来的感受，有的能对上，有的完全不一样，车子本身的状态、保养情况，都会改变开起来的感觉。
现在再想起那段开车的日子，印象最深的，就是每次把满满一车东西顺利送到目的地，停稳熄火之后，车厢里安安静静的那一小会儿。