之前对接一票海运货的时候被客户突然问到mundra是哪个国家的港口，当场脑子卡了一下，只记得是南亚那边的大港，翻聊天记录和订舱资料才对上信息，那阵子手上同时堆着好几个不同航线的货，港口名字混在一起很容易记串。
手上的订舱单上面写着港口归属，Mundra，中文一般译作蒙德拉港，位置在印度的古吉拉特邦。那票货走的是印西航线，货代给的船期表里面，蒙德拉是这条线上很核心的挂靠点，很多去印度西北方向的柜子都会优先安排靠这里，不是那种很小的地方性码头。
一开始还傻傻把它和那瓦舍瓦弄混，两个都是印度港口，经常一起出现在报价单上，分不清东西。那瓦舍瓦靠近孟买，在印度西海岸偏南一点，蒙德拉位置更靠西北，离巴基斯坦边境不远，地理位置不一样，派送的内陆渠道也完全分开，要是港口填错，后续提柜、派送都会出麻烦，改单费不说，还耽误交期。
有一回同行和我聊起这个港，说很多外贸新人最容易踩的地方就是看到陌生英文名，凭感觉归到别的国家。不少人第一眼看到名字拼写，会下意识猜成中东港口，毕竟中东一带港口名字风格也类似，加上很多船公司航线是国内先到中东，再转挂印度，串起来之后更容易搞混。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
平时整理港口信息的时候，习惯顺带记一下配套的东西，蒙德拉属于私营运营的港口，码头吞吐能力挺大，很多散货、集装箱货都走这里，不少做印度市场的供应商，会主动问货代能不能安排到蒙德拉，方便收货人就近提货，内陆运输成本可以压下来一点。但这不代表所有印度客户都偏好这个港，还是要看收货人的仓库位置，有些客户在孟买附近，指定要那瓦舍瓦，硬发到蒙德拉，内陆转运路程很远。
订舱的时候，单单确认港口三字码也算是一个小习惯，MUN是蒙德拉的代码，提单上打上这个代码，就不容易和别的同名或者近似名字的港口弄混。之前见过别的业务，单单只写Mundra，没核对国家，系统匹配的时候差点跳到别的区域，好在截单前检查出来了。
还有一点，不同船公司停靠蒙德拉的班次密度不一样，有的船一周一班，有的两周一班，赶货期的时候，就算港口是对的，船期不合适也得换方案。不是只要目的地是蒙德拉，就随便选一条印度航线都行。
客户那边有时候也会搞不清楚，给地址的时候只写城市，不写想要哪个卸货港，需要反过来和对方确认，是蒙德拉还是别的印度港口。碰到这种情况，一般直接把两个港口的内陆派送区间简单说一下，交给客户自己选，不去替对方拍板。
后来再看到这个港口名字，不会再愣神了，但也不会笃定自己所有信息都没有偏差，海运这块信息更新快，航线、码头操作细则随时会变，我记下的只是自己几次订舱对接里攒下来的一点参考信息。
那天核对完资料，把蒙德拉归属印度这条记在记事本侧边，字写得歪歪扭扭，之后再有人问起，翻一下就能快速给到答复，不用再到处翻文件。