当初在吉隆坡市中心的店里坐着刷车票，反复对比之后才开始琢磨吉隆坡去新加坡怎么去，飞机看着快，可来回机场加上值机，时间成本一下子就上去了，最后临时定了跨境大巴。
买票的站点不在双子塔附近，得打车到南湖车站，站点里面人很杂，柜台和线上都能出票，线上买好之后直接拿二维码换实体票，换票窗口排队的人断断续续，最好提前四十分钟到那边。车票上写的发车时间是早上八点，准时开走，车子空间还算宽敞，座位能往后调，路上还会发一瓶水，就是空调开得很足，没带薄外套的话一路都凉飕飕的。
车子开到新马边境的时候，不会直接开过去，所有人都要拎着随身行李下车，先过马来西亚这边的出境柜台，排队查验护照盖章，之后再走一段路，到新加坡那边的入境关口重新排队。两段队伍分开，人多的时候就会卡很久，我那次光是过关就耗了快两个小时，站久了腿发酸，背包一直挎在肩上，不敢随便放地上。车上大件行李不用拿下来，只有随身小包需要带着过关，这点当时问了旁边同行的人才弄清楚。
这只是我的个人感受，不是标准答案。有人同路线坐大巴只花了四十分钟就顺利通关，也有人赶上客流高峰，排队三个多小时，快慢完全看当天关口人流量，没有固定时长。
入境新加坡盖章之后，回到原地找到原来那辆大巴，司机核对人数齐了之后才继续往市区开。终点停在新加坡的黄金坊一带，下车之后就是公交和地铁口，换乘还算方便。全程算上过关，从吉隆坡出发到落地新加坡市区，一共花了七个多小时，比车票页面标注的预估时长多出不少。
路上也碰到别的乘客，他们是选的航班，从吉隆坡机场飞新加坡，飞行时间本身很短，但是要提前很久去机场候机，落地之后还要从新加坡机场往市中心折腾，算下来整体耗时和大巴差距没有想象中大。机票价格波动很明显，赶上促销的时候价格还行，临近出行日期再订，价格会往上跳一大截。
还有一种方式是火车，我这次没有尝试，只是听车站里别的游客聊起，班次不多，时间安排比较固定，站点选择少，适合愿意慢悠悠赶路、不想反复搬行李过关的人，票源没有大巴那么充足，需要更早预定。
车上大部分时间信号时有时无，边境那段基本连不上网，出发前提前下好离线地图，把下车地点和换乘路线存好会省心很多。护照有效期一定要留足空白页，入境的时候会盖章，空白页不够会被拦下，出发前记得翻一翻。
傍晚到新加坡的时候天已经暗下来，路边灯全都亮起来，站在路口等地铁，脑子里还在回想排队过关的那段漫长等待。如果下次再走这条线，我大概会挑早一点的班次出发，尽量避开午后关口的人流高峰。