临时决定从国内出发去越南，出发前翻遍网上零散报价，心里一直没底中国到越南需要多少钱，只知道不同出行方式差价能拉开很大，手上预算卡的紧，只能一点点捋开销。最开始只算了往返交通，压根没把落地之后零碎支出算进去，到最后结账才发现，隐性花费比预想的高出一截，这只是我个人那次出行的账单，换个时间或者出行方式，价格肯定会不一样。
选的是陆路从边境口岸出境，没有买机票，主要想着机票价格波动太大，赶上节假日直接翻倍。提前买好到边境城市的高铁票，单人两百出头，收拾好行李坐了大半天车才到口岸。过关的时候排队排了很久，旁边不少人都是直接坐大巴跨境，大巴车票含口岸接送，标价一百八十块，当时犹豫了一下，最后还是单独找了过关之后的本地小车，想着能少等一点时间。
跨境小车。
上车之后司机直接把我们送到越南境内的市区，路上会经过几个检查站，停下来核对证件，全程大概两个多小时。到地方第一件事换钱，口岸边上的兑换点汇率一般，比市区差不少，着急用就先换了三百块人民币的越南盾，留着当天吃饭打车。后来才反应过来，换多了回来再换回人民币会亏差价，不用一次性换大额现金。
住宿是提前三天在平台订的普通民宿，位置离夜市不远，房间不大，一晚折合人民币一百二十块，不含早餐。连着住了四晚，住宿这块算下来四百八十。吃饭开销浮动挺大，路边小摊米粉、法棍价格很低，一顿十几块就能吃饱，要是去稍微像样一点的餐馆，点几个当地菜，一顿就要七八十。大部分日子都是随便找街边小店解决，偶尔和同行的人一起吃顿正餐，吃饭总共花了差不多三百五十。
市内出行基本靠打车和摩的，短途摩的很便宜，几块钱就能跑一段，稍微远一点就用打车软件，费用透明很多。有一次没问价格直接上摩的，被多收了一点钱，之后出门就尽量用软件叫车。日常零碎开销还有瓶装水、纸巾，偶尔买一点水果零食，零零散散加起来一百左右。没有报任何一日游项目，也没有去收费景点，省掉了门票和导游相关的支出。
返程的时候没有再坐之前那台小车，改坐跨境大巴回口岸，车票一百六十块，大巴班次固定，要卡点等候，好处就是价格稳定，不会临时加价。回到国内口岸之后再买高铁票回家，票价和来时差不多。把所有单据凑在一起粗略一算，不含签证费用，这次陆路往返加上当地吃住、市内交通，全部开销一千八百多。签证是提前线上办理的，单独花了两百出头，这笔钱是固定要支出的，不管哪种出行方式都免不了。
同行另一个朋友是直飞航班过去的，淡季抢到特价往返机票，一千出头，光交通就比陆路贵不少，但省掉了路上长时间奔波。他住的酒店条件更好，每天吃饭消费也更高，整趟行程花了快三千。两个人出行时间一样，只是选择不同，最后的总花费差距就很明显。航班价格受淡旺季影响特别厉害，逢年过节票价会直接上涨，陆路的花费相对稳定，但路上消耗的时间会多很多。
回程之后坐在家里翻账单，才意识到很多人估算费用的时候，只盯着交通大头，忽略签证、换汇损耗、市内零散花费，最后实际支出会超出预期。出门前最好预留一小部分备用金，应对意料之外的小额支出。
收拾行李的时候，还剩下一小叠没花完的越南盾，放在抽屉里，到现在都没去兑换。